Cześć

Zamiast wstępu

Witaj na mojej stronie. Jak widać, jest tu skromnie i biednie. Moim celem było skupienie uwagi widza na zawartości, zamiast na kolorowych fajerwerkach. Wyznaję wiarę w słowo i sądzę, że odpowiedni opis potrafi dodać zdjęciu więcej kolorytu, niż cała paleta barw. Wszystko odbyło się zgodnie ze starym hasłem, że białe jest białe, a czarne jest czarne ;-)

Zatem...

... bez udziwnień graficznych przejdźmy do efektów mojej dłubaniny. Głównym powodem powstania tej strony była chęć zamieszczenia swoich zdjęć w sieci, podzielenia tego po swojemu, opatrzenia odautorskim komentarzem, niekoniecznie poprawnym politycznie.

I to właśnie jest istotą tej strony.

Zapraszam przede wszystkim do galerii zdjęć kolejowych (akt.
22.02.2024) oraz komunikacyjnych (akt. 18.12.2014). Lojalnie uprzedzam, że nie ma tu tradycyjnego podziału na serie. Sprawę ułatwiają nieco tagi pod zdjęciami, lecz wyszukiwarki nie przewidziano, więc jak ktoś uprze się na szukanie czegoś konkretnego, to jest to możliwe jedynie chałupniczymi metodami :-P Zdjęcia podzielone są wedle tego, co akurat strzeliło mi do głowy - jakiś kwadrat ulic, odcinek linii kolejowej, rodzaj pociągu, krajobraz itd. Po prostu jeśli tylko znalazłem wspólny mianownik dla paru zdjęć, tworzyłem osobną kategorię i efekt tego kombinowania można zobaczyć w galeriach. Naturalnie większość działów posiada jakiś komentarz, o ile akurat w danym temacie miałem cokolwiek do powiedzenia. Wyjątkiem od reguły podziału są hermetyczne kategorie w dziale kolejowym (np. infrastruktura), imprez w miłośniczym świecie oraz pewnej marki polskich autobusów ;-) Jestem pewien, że każdy znajdzie coś dla siebie.

Możliwe jest komentowanie zdjęć. Abym miał jakąkolwiek kontrolę nad tym narzędziem, lojalnie uprzedzam, że komentarze pojawiają się po zaakceptowaniu. Do dyspozycji jest też podgląd kilku ostatnich komentarzy:

autor: TKi3-120
22.09.2024, 13:51
Proces niszczenia, tfu modernizacji, trwa dalej. Stoją już nowe rogatki, nastawnia oblepiona styropianem. Będzie nowocześnie we wsi.
autor: TKi3-120
21.06.2024, 11:34
Najpewniej nastawnia zniknęła razem z kładką. Rzadko tam bywam, ruch nie zachęca, to i okazji do obserwacji zmian jest raczej mało.
autor: Lukasy
17.06.2024, 20:06
Dzięki za garść informacji. Dziwne trochę, że Wieruszów przetrwał, a te przejazdy idą do wycięcia. Cieszę się jednak, że zdążyłem to i owo tam udokumentować. No a ta nastawnia w Wieruszowie to już dawno temu zniknęła, nie wiem, czy nie razem z kładką.
autor: TKi3-120
15.06.2024, 22:11
Wg stanu na 2024.06.15 - wykopane rowy pod kable, wkopane w ziemię podstawy pod zamontowanie nowych rogatek i zabudowę SSP. Pewnie do końca wakacji się uwiną z "inwestycją"...
autor: TKi3-120
15.06.2024, 22:08
Wg stanu na 2024.06.15, nastawnia nie istnieje. Dokładnej daty wyburzenia niestety nie mogę podać.
Istotnym elementem jest też zbiór linków z mniej lub bardziej rozbudowanymi uzasadnieniami na temat polecanych przeze mnie stron. Dorzucam także odnośnik do archiwum aktualizacji, chociaż owe archiwum, z racji nieregularnych i pojedynczych aktualizacji, nie jest już prowadzone. Czasami bawię się także w utrwalanie obrazów i dźwięków, zaś to, co moim zdaniem jest warte pokazania, publikuję na YouTube. Odnośniki do większości filmów znajdziecie także na podstronach z galeriami - są to miniatury "z kamerą" ;-) Na sam koniec także skromna notatka o autorze wraz z kilkoma podziękowaniami.

Uwaga - ostrzegam, że w treści można znaleźć ironię, przekleństwa, pytania retoryczne oraz sarkazm. Życzę przyjemnej podróży ;-)

Idąc z tzw. duchem czasu, zapraszam także do śledzenia nowości przez Facebooka ;-)
Autor



PS. Pewnie nie wszystko działa tak jak należy, ale cóż, nie jestem we wszystkim orłem. Jakby co, to ;-)

Europejskie prawo nakazuje mi poinformować, że strona wykorzystuje pliki cookies. Sęk w tym, że ja nie mam o tym pojęcia. Niemniej, jeśli ona faktycznie je wykorzystuje, to czujcie się poinformowani ;-)


stat4u Kolejowa Toplista