Bydgoski wówczas elektrowóz prowadzi ciężki pociąg węglowy w kierunku północnym. Taki wygląd lokomotywy oraz składu był w tamtych czasach normą na polskich torach, niebieska zaraza jeszcze się nie rozprzestrzeniła na dobre. Zwracające uwagę zabytkowe latarnie przy magazynie zachowały się za to do dnia dzisiejszego.
